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Empezó diálogo por reclasificación de barcos

2008-06-05

Empezó diálogo por reclasificación de barcos

En dos meses la Subsecretaría de Recursos Pesqueros, SRP, tendrá listo el informe de categorización de las embarcaciones pesqueras del país para saber cuántas son artesanales.

Fuente: El Diario
Con este fin durante dos días se desarrolló en la Escuela de Pesca del Pacífico Oriental, Epespo, un taller al que asistieron armadores pesqueros y pescadores artesanales de Manabí, quienes buscan una clasificación, en algunos casos, y la reclasificación en otros, pues constan como industriales porque cuentan con sistemas tecnológicos e hidráulicos para la pesca.

Frank Alvia, presidente de la Unión Provincial de Pescadores Artesanales de Manabí, indicó que no debe considerarse como embarcaciones artesanales solamente a las que tienen menos de 15 metros de eslora, sino que hay que incluir a las que tienen hasta 25 metros de eslora, que alcancen hasta 8 nudos de velocidad, sean de fibra, madera o metal, que tengan conservas de hielo y pesquen para consumo humano.

En esta categoría hay que considerar a las embarcaciones que no faenen más de allá de las 8 millas.

"No se puede argumentar que las embarcaciones son industriales porque tienen más equipos de pesca, no se puede olvidar que todos nos estamos tecnificando para no quedarnos rezagados", añadió.

Sin reglamentación
José Luis García, director de Gestión y Desarrollo Sustentable Pesquero de la Subsecretaría, indicó que no hay una reglamentación que determine características específicas de las naves. La flota ha crecido en forma desproporcionada, sin una regulación, y vamos a recoger el criterio de los armadores para la reclasificación, añadió.

Agregó que en Manabí hay unas 800 embarcaciones artesanales, muchas con mecanismo hidráulico que bien pueden ser semi industriales o artesanales. Eso es lo que vamos s definir, enfatizó.

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