Bases flotantes y aviones robot para combatir piratería
2008-06-12
MANTA, ECUADOR.- La Armada del Ecuador anunció que próximamente incorporará lanchas rápidas, aviones robot no tripulados y bases flotantes que serán ubicadas estratégicamente para combatir la piratería, el tráfico de combustible, narcotráfico y otros delitos que se cometen en alta mar.
En una reunión sostenida en Salinas, provincia de Santa Elena, el capitán de navío Fabián Martínez Baldeón, comandante de guardacostas, dijo que los aviones no tripulados empezarán a volar entre febrero y marzo del próximo año, teniendo como lugar de operación en la Base Aeronaval de Manta.
Añadió que en julio están por arribar al país 6 lanchas rápidas interceptoras con capacidad de hasta 25 nudos de velocidad que serán destinadas para cubrir emergencias en el norte, centro y sur del perfil costero ecuatoriano.
Martínez no dio información sobre la fecha que empezarán a servir las bases flotantes de la Marina, pero dijo que serán ubicadas en áreas del océano donde conocen que operan piratas y contrabandistas.
El Subsecretario de Recursos Pesqueros, Guillermo Morán, que estuvo presente en esa reunión junto con otras autoridades del Gobierno, de Policía y FF.AA, añadió que se ha emprendido un trabajo coordinado entre varias instituciones (Digmer, Fenacopec, Policía Nacional, Ministerio de Defensa), a fin de realizar controles permanentes en distintas zonas de la costa donde los piratas infringen tanto daño al sector pesquero artesanal.
“Estamos cumpliendo una disposición del Gobierno Nacional que tiene el objetivo de proteger el trabajo y la vida de los trabajadores del mar”, expresó.
Narcos detrás de robo de motores
“El tráfico de drogas ha tomado cuerpo en el área marítima”, enfatizó por su parte el capitán Franz Toledo, jefe de operaciones del Comando de Guardacostas.
Frente a un grupo de pescadores de la Península de Santa Elena, Toledo dijo que está claro que el interés por lo motores fuera de borda de los pescadores proviene del narcotráfico, ya que necesitan esa herramienta para transportar la droga hasta Centroamérica.
El oficial hizo un llamado para que los pescadores denuncien a los sospechosos y extraños que merodean sus comunidades.
Pero especialmente demando la matriculación de motores y embarcaciones, a fin de que en las operaciones de control no se confundan los legales con los ilegales. Es tan serio el problema de la informalidad en el sector que según la Armada de 100 interdicciones a pescadores 97 no cumplen con la ley.
Dijo solo en motores sorprende saber que de alrededor de 15.000 que existen en el país solo el 47% está legalmente registrado.
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Segun la Armada, los motores son robados para trasladar droga a Centroamerica. AFP/EL COMERCIO
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